Data:21 dez 2009
Autor:Alexandre Salvador - Revista Veja ed. 2144 23/12/09
Embora não tenha produzido resultados expressivos no combate ao aquecimento global, a reunião dos líderes mundiais em Copenhague, nas últimas duas semanas, serviu de cenário para o lançamento de uma simpática novidade tecnológica. Um aparelho em forma de disco desenvolvido pelo Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), dos Estados Unidos, em parceria com o governo italiano, transforma a bicicleta comum num veículo híbrido, com um pequeno motor movido a energia elétrica. Para isso, basta encaixá-lo na roda traseira da bicicleta, ligando-o à coroa dentada menor. A adaptação resulta num veículo bem diferente das bicicletas elétricas tradicionais, com seu emaranhado de fios e baterias. O aparelho permite que a bicicleta atinja a velocidade de 25 quilômetros por hora sem o auxílio dos pedais - e ajuda bastante a enfrentar ladeiras íngremes. Os idealizadores do protótipo apresentado na Dinamarca, batizado de Roda de Copenhague, esperam que o veículo incentive o uso dos meios de transporte não poluentes no dia a dia. (more...)
Art. 21. Compete aos órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição:
I - cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições;
II - planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, de pedestres e de animais, e promover o desenvolvimento da circulação e da segurança de ciclistas; (more...)
Ela voltou! Isso mesmo, desde o dia 1º de julho de 2009, a promoção “Pé no Pedal. Pé no Futuro.” está de volta e distribuirá, por meio de sorteios, mais quatro mil bicicletas da marca Caloi, acompanhadas por um capacete e uma garrafa plástica. E, dessa vez, a ação promocional também é válida para o mais novo produto da Companhia de Seguros Aliança do Brasil, o BB Proteção.
SÃO PAULO – O governo japonês disponibilizará, em Tóquio, bicicletas públicas para aluguel com o objetivo de reduzir a emissão de gases poluentes.
A iniciativa do Ministério do Meio Ambiente tem o propósito de expandir o uso desse tipo de transporte na capital japonesa e, portanto, diminuir o uso de veículos que usem combustíveis fósseis. O programa de bicicletas públicas é experimental e terá duração inicial de três meses, com início em outubro. As 250 bicicletas do projeto ficaram distribuídas em cinco estacionamentos, com 50 bicicletas cada, no distrito financeiro de Marunochi.
Meu grande amigo, surdo, Pele nos indicou uma boa loja esportiva chamada Decathlon, pois sempre quisemos uma super bicicleta. Conhecemos lá e adoramos muito! Tem várias novidades legais! Os preços são normais. risos
Andei pela Avenida Paulista e achei o muro pichado interessante. Veja a foto acima. Diz que é proibido utilizar carro. Seria bom ir de bike, pois sabemos como evitar o trânsito, a poluição e o tempo longo.
Estamos ficando profissionais! rs rs... Compramos uma bomba de ar, kit remendo de pneu e luvas! O Capacete nós roubamos da Ana Beatriz! e a pochete a Raquel já tinha = ) Agora só falta comprar mais um capacete e... 2 bicicletas!
Na verdade a Raquel descobriu que sua antiiiiga biclicleta ainda existe e está abandonada na garagem do prédio dela... Vamos lá dar uma olhada nessa bike pra ver se ela ainda funciona e se teremos que fazer uma refoma nela.
De qualquer forma, domingo de manhã vamos pedalar com as bikes alugadas mesmo. As 7h00 encontraremos alguns amigos próximo ao metrô paraíso. Quem quiser ir, só avisa pra gente combinar. Abraço.
Há mais um menos 1 mês (mais) eu e a Raquel começamos a andar de Bicicleta todo domingo de manhã. Pegamos as duas bicicletas (de graça) nos estacionamentos Estapar que tem bicicletário e convenio com a porto seguro e saimos pedalando por aí...
Quem não é cliente Porto Seguro pode alugar as bicletas por R$2,00/hora *a primeira hora é grátis.
Pois bem, neste último domingo, enquanto pegava a bicicleta, pensei: E se o pneu furar ou acontecer alguma coisa com a bicicleta, o que fazemos? A resposta parecia simples: Chamar a Porto Seguro, certo?! Errado!
Pois é, fomos encontrar a turma que se encontra na FNAC (Pinheiros) no domingo as 9h00 manhã e dar uma bela volta pela cidade mas chegamos cedo e fomos dar uma voltinha pra passar o tempo. Puff... O pneu da bike da Raquel furou! E agora!
Quando alugamos as bikes nós recebemos uma chave para o cadeado, um capacete e uma bike. Não tem remendo de pneu nem ferramentinhas! Pois é! Domingo, 8h da manhã, onde trocar um pneu?! Aha!! vamos ligar pra Porto Seguro! A bicicleta é deles, eles devem resolver! hahaha que péssima propaganda!
Veja bem, a Porto Seguro te empresta uma bicicleta. Quando quebrar a bicicleta a Porto tem uma ótima oportunidade de mostrar serviço para ganhar mais um cliente, mas o que ela faz? Te deixa na mão! Meu pai argumentou: "Você quer pegar uma bicicleta emprestada, sem pagar nada e ainda receber assistência?" Claro que sim! Era o mínimo que eu esperava de uma bicicleta emprestada de uma empresa de seguros...
Bom.. arrastamos a bicicleta por algumas quadras e chegamos à Fnac onde algumas pessoas já estavam reunidas para a pedalada. Então perguntei para a primeira boa alma que estava sentada ao lado de sua bike, se por um acaso teria um remendo de pneu. O Carlos que pedala junto ao CAB, Clube dos amigos da bike, não só tinha um remendo como nos ensinou a tirar o pneu, achar o furo, lixar, passar a cola, deixar secar por alguns minutos apertando o remendo e depois montar a roda de novo!
Grande Carlos, salvou nosso dia e por isso seremos eternamente gratos!
(Detalhe interessante: o Carlos trabalhou na Porto Seguro por vários anos rs.)
Só pra concluir a história, peguei o pneu e corri ao posto mais próximo pra enchê-lo mas quando voltei o pessoal já tinha ido pedalar. montamos a roda na bike e corremos atrás mas não conseguimos alcançá-los. Então passeamos por aí... Fomos até a escola Derdic e voltamos para devolver as bicicletas no metrô consolação. Ufá... Quem sabe na próxima a gente acompanha a turma?!